1. «Люди не могут из-за такого безобразия найти работу». В TikTok обратились к Лукашенко из-за «боли», которую поймут многие беларусы
  2. Власти ввели налоговое новшество — некоторым беларусам придется раскошелиться
  3. Самый дешевый доллар в году: будут ли дальше снижаться курсы? Прогноз по валютам
  4. Последствия операции «Паутина»: Россия на третий год войны стала укреплять тыловые авиабазы — вот что показали спутниковые снимки
  5. Жителю Беларуси выставили подоходный налог почти в 3 млн рублей. Какой у него тогда был доход?
  6. ГУБОПиК заявил о задержании двух беларусов, которые возвращались на родину
  7. Со стороны России исходит угроза для валютного рынка Беларуси. Как это может отразиться на нацвалюте
  8. «Я никому ничего не обещал». Тихановский объяснил, почему не выполнил просьбу Лукашенко, переданную через американцев
  9. Главный злодей — беларус. А еще очень много беларусского языка. Этот сериал сейчас смотрят миллионы по всему миру — рассказываем о нем
  10. «Мне нравится убивать людей». Этот маньяк стал одной из худших загадок криминалистики и, возможно, все еще на свободе — вот его история
  11. «Мне люди пишут каждый день». Лукашенко «почувствовал», что после выборов в правительстве «начались шалости»


В Минке произошло ДТП с участием шести автомобилей, они устроили «паровоз». Об этом сообщает УГАИ ГУВД Мингорисполкома.

Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома
Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома

«Сегодня около 16.30 на пересечении проспекта Дзержинского с улицей Алибегова столкнулись шесть автомобилей: Lada, Toyota, Volkswagen, Acura, BMW, Volkswagen. Предварительно, ДТП произошло по причине несоблюдения безопасной дистанции», — сообщает УГАИ ГУВД Мингорисполкома.

Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома
Фото: телеграм-канал УГАИ ГУВД Мингорисполкома

В ДТП никто не пострадал, автомобили получили механические повреждения. На месте работали сотрудники отдела ГАИ Московского РУВД Минска.

В Госавтоинспекции напомнили, что водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения при экстренном торможении или остановке, а также не отвлекаться во время управления автомобилем на второстепенные действия.