Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  2. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  3. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  4. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  5. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  6. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  7. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  8. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  9. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  10. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска


/

В Витебске на стоянке сгорел грузовик МАЗ из-за неисправности электрической системы. Огонь повредил и соседний тягач Volvo с полуприцепом, сообщили в Госкомитете судебных экспертиз.

Грузовик МАЗ и тягач Volvo, пострадавшие от пожара на стоянке в Витебске. Фото: Госкомитет судебных экспертиз
Грузовик МАЗ и тягач Volvo, пострадавшие от пожара на стоянке в Витебске. Фото: Госкомитет судебных экспертиз

Пожар произошел ночью на стоянке грузового автотранспорта в Витебске. Там загорелся автомобиль МАЗ, сотрудники МЧС потушили огонь, однако кабина успела выгореть полностью. Огнем оказался поврежден и стоявший рядом Volvo с полуприцепом.

Эксперты осмотрели оба автомобиля и выяснили, что очаг возгорания находился внутри кабины МАЗа.

«При ее осмотре обнаружены и изъяты фрагменты электропроводки с оплавлениями, характерными для образования в результате воздействия электрической дуги короткого замыкания», — рассказали в комитете.

Напомним, продукция МАЗа регулярно горела и раньше, однако до сих пор речь шла в основном о пассажирских автобусах: пожары и задымления случаются с ними в Беларуси и России. Эту тему даже поднимал Александр Лукашенко.

А один российский перевозчик высказал и другие претензии к беларусской технике — оказалось, дело не только в том, что МАЗы регулярно дымятся и горят: есть дефект автоматической коробки переключения передач, который «проявляется в резких толчках при торможении автобуса».