Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  6. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  7. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  8. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  9. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  10. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  11. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  12. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика


Эстонские власти потребовали от государственной железнодорожной компании Operail прекратить перевозку товаров из РФ и Беларуси с нового года. В Минтрансе Беларуси на это заявили, что на транзите белорусских грузов по Эстонии такое решение не скажется и только сделает хуже самому перевозчику.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Министерство экономики и коммуникаций Эстонии рекомендовало руководству государственной железнодорожной компании Operail оценить этичность коммерческих отношений с Россией и Беларусью и со временем отказаться от них вообще, при необходимости — постепенно. Об этом пишет ERR со ссылкой на приказ ведомства.

В документе также значится требование, чтобы с 1 января 2023 года компания прекратила перевозку товаров, происходящих из РФ и Беларуси.

В Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси прокомментировали запрет на транзит грузов из нашей страны посредством Operail. Там заявили, что это негативно скажется на самой компании, но не на перевозке.

— Уход с рынка одного из перевозчиков не повлияет на перевозку грузов по территории Эстонии. Данное решение негативно скажется исключительно на снижении объема грузоперевозок компании Operail, — говорится в сообщении.

В ведомстве добавили, что БелЖД обеспечивает перевозку грузов по всем направлениям в штатном режиме.