Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  10. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  11. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  12. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»


Индийские компании намерены инвестировать до 600 млн долларов в расширение производства азотных удобрений на «Гродно Азоте», сообщает Евразийский банк развития. Это намерены сделать для увеличения объема поставок на индийский рынок.

Фото: gazeta.azot.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: gazeta.azot.by

Реализация проекта будет содействовать развитию международного транспортного коридора «Север — Юг», который проходит из России в Индию через Иран.

«Западная ветка маршрута уже сейчас используется для экспорта минеральных удобрений в Индию. Объем контейнерных перевозок минеральных удобрений с использованием инфраструктуры „Север — Юг“ может увеличиться в 8−9 раз к 2030 году», — прогнозируют в ЕАБР.

Ранее «Гродно Азот» объявил, что проведет реконструкцию цеха «Аммиак-4». Для реализации первого этапа этого проекта была открыта кредитная линия в «Банке БелВЭБ» с лимитом 3,25 млрд российских рублей (около 40 млн долларов).