Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  3. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  6. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  7. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  10. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  11. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  12. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?


Экономический суд Витебской области 10 мая возбудил производство по делу о банкротстве открытого акционерного общества «Лиозненский льнозавод», почти все акции которого принадлежат государству, сообщает издание «Народные новости Витебска».

Фото: pixabay.com

Как следует из материалов дела, уже с 2018 года льнозавод имеет неустойчивое экономическое положение. Сейчас кредиторская задолженность предприятия составляет 4 376 169 рублей 30 копеек, из которых 953 947 рублей 2 копейки — обязательные платежи.

На льнозаводе работает 55 человек, он занимается переработкой льнотресты, в том числе и для государственного предприятия «Лиозно-лен», которое не имеет своих производственных мощностей. Раньше льнозавод также выращивал лен, однако весной 2022 года его перестали сеять.

Суд назначил на предприятие временного управляющего и установил защитный период сроком до 10 июля.

Лиозненский льнозавод основан 5 декабря 1930 года. Сейчас ОАО «Лиозненский льнозавод» структурно входит в объединение «Витебскобллен».