Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  2. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  3. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  4. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  5. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  6. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  7. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  8. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  9. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  10. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  11. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  12. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет


Оператор белорусского участка нефтепровода «Дружба» — «Гомельтранснефть Дружба» — оказался в сложных условиях из-за санкций. Об этом порталу «Нефтехимия» рассказал заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Владимир Сизов.

Фото: transoil.by
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: transoil.by

— Из-за внешних факторов предприятие («Гомельтранснефть Дружба». — Прим. ред.) оказалось в сложных условиях, — заявил Владимир Сизов. — Да, транзитные перевозки по «трубе» упали, но тем не менее предприятие обеспечивает ритмичную поставку нефти на нефтеперерабатывающие заводы. А с точки зрения работы отрасли эта задача даже более важная, чем организация транзита.

Однако санкции «не обернулись тупиковой ситуацией, в том числе благодаря тем проектам, которые были реализованы ранее», уточнил Владимир Сизов и привел в пример нефтепродуктопровод по маршруту Новополоцк — Фаниполь.

— Это позволяет оперативно и с наименьшими затратами обеспечивать Минский регион (самый крупный с точки зрения потребления нефтепродуктов) дизельным топливом и бензинами. Это не только снижает затраты на их транспортировку до склада хранения, но и значительно ускоряет время доставки.

Что касается дальнейшей эксплуатации магистрального нефтепровода, представитель «Белнефтехима» сказал:

— ОАО «Гомельтранснефть Дружба» отвечает за серьезнейшую часть инфраструктуры, которая связывает восточный и западный регионы страны. Руководство, работники нефтепровода четко понимают, насколько важна эта инфраструктура для Беларуси и, несмотря на события «в моменте», продолжают нести круглосуточную вахту на протяжении всего магистрального нефтепровода.

По словам Владимира Сизова, «Гомельтранснефть Дружба» также отвечает за «повышение устойчивости обеспечения нефтью нефтеперерабатывающих заводов и занимается поэтапной модернизацией емкостей своих резервуарных парков». «Это отвечает стратегии развития нефтехимического комплекса страны и направлено на создание условий для формирования запаса углеводородного сырья в Беларуси», — сказал представитель «Белнефтехима».

Напомним, в июне этого года Евросоюз включил в 11-й пакет санкций против России северную ветку нефтепровода «Дружба», маршрут которого пролегает в том числе через Беларусь.

Однако эти ограничения фактически не затронули нашу страну в плане транспортировки нефти. Дело в том, что по северной ветке «Дружбы» и до этого не шла в ЕС российская нефть, а только казахстанская (и то в относительно небольших объемах). Напомним, в декабре 2022 года ЕС ввел эмбарго на импорт российской нефти, а в начале февраля 2023-го — и на импорт нефтепродуктов. При этом возможность поставок конкретно по нефтепроводу «Дружба» оставили, как предусмотрели и некоторые другие послабления. С февраля этого года по северной ветви «Дружбы» нефть поставляется только из Казахстана, а отгрузка российского сырья в сторону Польши и Германии прекратилась. Российская нефть идет в ЕС по южной ветке «Дружбы», но ее санкции не затронули.