Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  2. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  3. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  4. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  5. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  6. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  7. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  8. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  9. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  10. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  11. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  12. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет


В Беларусь приходят люксовые китайские электровнедорожники M-HERO. Об этом сообщила компания «Автопромсервис», которая стала официальным импортером бренда.

Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: "Автопромсервис"
Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: «Автопромсервис»

M-HERO принадлежит концерну Dongfeng. Рамный автомобиль имеет брутальный дизайн и внушительные габариты: длина — 5066 мм, ширина — 1934 мм, высота — 2080 мм.

В Беларуси будут продавать внедорожники двух версий. Одна — полностью электрическая с батареей 142 кВт/ч. Другая — EVR, которая относится к классу последовательных гибридов и оснащена двигателем внутреннего сгорания мощностью 190 л. с., который не связан с ведущими колесами и работает как генератор, заряжая батарею емкостью 65 кВт/ч.

«Комбинированный запас хода (Версии EVR. — Прим. ред.) достигает 1026 км автономного пробега по методике CLTC (Методика оценки запаса хода распространенная в Китае. — Прим. ред.)», — сообщили в «Автопромсервисе».

Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: "Автопромсервис"
Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: «Автопромсервис»

Владельцы внедорожников с модификацией EVR могут в любой момент залить топливо в бак объемом 84 литра для последующей подзарядки батареи от двигателя-генератора. От 0 до 100 км/ч автомобиль данной комплектации разгоняется за 6 сек.

M-HERO в Беларуси будет продаваться в дилерской сети Voyah. Первые внедорожники уже прибыли в Беларусь и скоро будут представлены публике. Цены обещают огласить «в ближайшее время».