Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  2. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  3. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  4. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  5. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  6. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  7. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  8. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  9. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  10. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  11. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  12. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет


Налоговики составили предварительный список моделей авто, за которые надо будет платить транспортный сбор в десятикратном размере. Пока этот перечень касается организаций, а в перспективе — и население. «Зеркало» спросило у налоговиков, стоит ли физлицам ориентироваться на этот список и когда им придется платить повышенные налоги за шикарные машины.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

В кол-центре МНС не смогли прокомментировать, когда и за какие марки авто физлицам придется платить транспортный налог, увеличенный в десять раз по сравнению со стандартной ставкой. Причина — сотрудники разъясняют только принятые документы. А вот в налоговой инспекции Логойского района предполагают, что в этом вопросе может что-то проясниться через несколько месяцев.

— В прошлом году мы платили транспортный налог за 2022 год. В этом году надо будет платить за 2023 год, но пока начислений еще нет, данные ГАИ еще не загружала. Они будут только в конце лета, — пояснила сотрудница налоговой инспекции.

Специалистка добавила, что в данных от ГАИ налоговики видят, какая машина числится на конкретном человеке, какого числа ее поставили на учет. Исходя из этих сведений они начисляют налог за конкретный автомобиль. При этом налог высчитывается за период пользования машиной.

— Пока про список авто повышенной комфортности для физлиц еще ничего не слышно. Может быть, что-то будет известно к концу лета, когда к нам придет очередная информация по уплате транспортного налога за прошлый год, — добавила инспектор.

Напомним, с этого года в Беларуси ввели повышенный транспортный налог на авто повышенной комфортности не старше трех лет. Этот сбор будет в десять раз выше, чем стандартный. При этом правительство должно определить, какие конкретно авто будут подпадать под повышенный налог.

18 марта МНС сообщило, что подготовлен проект постановления Совмина со списком такого транспорта. Документ находится на согласовании у заинтересованных госорганов, уточняют в ведомстве. Это означает, что перечень авто, с которых будут брать повышенный транспортный налог, фактически уже утвержден. Дальнейшее его утверждение, по всей видимости, — технический вопрос, потому что ведомство уже прописало конкретные сроки, когда организациям надо уплатить такой сбор.

В проекте постановления определен перечень транспортных средств повышенной комфортности: все модели Aston Martin, Aurus, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Maserati, McLaren, Porsche и Rolls-Royce и некоторые модели Audi, BMW, Lexus, Cadillac, Land Rover, Mercedes-Benz, Toyota.

Напомним, о транспортном налоге ранее высказывался Александр Лукашенко. По его мнению, платить за дороги должны те, кто по ним перемещается: «Какую-то копейку заплатили, и уже гвалт на всю республику: „Ах, много“».