Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Конец эпохи». Пять выводов Мюнхенской конференции по безопасности, которая «войдет в историю»
  2. Стали известны некоторые подробности переговоров США и России в Саудовской Аравии
  3. Власти озадачились судьбой Wildberries, владелицу российского ритейлера вызывали к Лукашенко. Что известно о работе фирмы в Беларуси?
  4. Гражданин США, которого Минск освободил вместе с двумя политзаключенными, рассказал о своем заключении
  5. Что известно о «рейдах» милиции по минским «тунеядцам»? «Зеркало» узнало подробности
  6. Лукашенко подписал закон о потребительском кредите и микрозайме
  7. Во всех районах Минска пройдут рейды по выявлению «тунеядцев». Отдельное внимание — работающим за границей
  8. Кремль заявил, что Украина должна отказаться от некоторых своих территорий, а ЕС не должен участвовать в переговорах. Что это значит?
  9. Лукашенко встретился с крупным бизнесом. Не обошлось без упоминаний о «жуликах» и рассуждений о равных условиях для частников и «госов»
  10. США заявили, что готовят сделку с Лукашенко о прекращении репрессий. Узнали у экспертов, когда это может случиться
  11. Лукашенко рассказал, что будет с Wildberries в Беларуси
  12. Чиновники взялись за одну из торговых сетей. Результат — в 86% проверенных магазинов нашли нарушения
  13. Стало ясно, куда движется курс доллара и почему: прогноз по валютам
  14. Узнали о новом месте работы космической туристки Марины Василевской. Их сразу два: публичное и то, которое она не афиширует
  15. Зеленский прокомментировал переговоры, которые США и Россия собираются провести 18 февраля в Саудовской Аравии
  16. Возможно, на ваше предприятие приходили идеологи с рассказами, как Беларусь прожила последние 5 лет. Вот о чем они явно не сообщили


Клиенты некоторых автомобильных дилеров столкнулись с тем, что не могут заказать отдельные товары. В частности, это касается электронных ключей зажигания и блоков управления. Речь о компаниях, которые работают с такими брендами, как Škoda, Volkswagen, Audi. Автодилеры говорят, что трудности с этими товарами вызваны санкциями ЕС против Минска. Поэтому водителям лучше не терять электронные ключи.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Автомобилисты «вздрагивают» от санкций уже не первый раз. Сперва это затронуло тех, кто хотел пригнать из-за границы дорогие (цена свыше 50 тысяч евро), мощные (объемом двигателя от 1,9 литра) и свежие машины (моложе пяти лет). А теперь выяснилось, что проблемы есть и при покупке некоторых автотоваров, в частности, электронных ключей.

В сервисе дилера Škoda в Минске, Гомеле и Бресте, куда корреспондент «Зеркала» позвонил как клиент, сообщили, что проблем с обслуживанием и ремонтом авто у них нет, но запчасти дольше идут и стоят дороже, чем раньше. Также в сервисе сообщили, что есть некоторые нюансы.

— Могут быть сложности с доставкой запчастей к моделям, которые выпустились в малом количестве. Также обрубилось (перестали поставлять. — Прим. ред.) то, что завязано под VIN авто (идентификационный номер. — Прим. ред.). Это (затронуло. — Прим. ред.) точно ключи электронные, блоки электронного управления, — проинформировал дилер в Гомеле.

В брестском сервисном центре дилера Škoda также подтвердили информацию коллег из других регионов и уточнили, что когда и как это будет решено, неизвестно. На наше предположение, что в таком случае, возможно, стоит ехать в ту же Польшу за нужным товаром, сотрудник сервиса ответил, что «вероятно, это может быть решением вопроса».

Дилер Audi сообщил, что у них «электронные ключи к заказу недоступны» из-за санкций со стороны ЕС. Дилер Volkswagen также отметил, что оформить заявку на этот товар сейчас у них невозможно: его не поставляют.

О каком конкретно пакете санкций ЕС идет речь, в компаниях не уточнили. Возможно, о последнем, который был введен в конце июня этого года. Полная версия документа с ограничениями против Минска насчитывает 265 страниц. Прямого упоминания конкретно электронных ключей зажигания и блоков управления нам не удалось найти. Но обнаружили следующие пункты с ограничениями по поставкам и продажам в Беларуси: 8301 20 «Замки для автотранспортных средств из недрагоценных металлов» и 8301 70 «Ключи представлены отдельно». Также есть пункт 8542 90 «Электронные интегральные схемы: детали». Не исключено, что трудности с поставкой в Беларусь электронных ключей зажигания и блоков управления связаны с одним из этих пунктов.

Напомним, ограничения ЕС, которые ввели с 1 июля, ориентированы в том числе на экспорт товаров, которые могли бы способствовать в том числе укреплению беларусских промышленных мощностей. В черный список на поставку к нам попали предметы роскоши.

ЕС отказался от импорта из Беларуси товаров, которые позволяют Минску «диверсифицировать источники доходов, тем самым позволяя ему участвовать в российской агрессии против Украины». Этот пункт включает, например, уголь. Нельзя осуществлять прямой или косвенный импорт, покупку или передачу алмазов и золота из Беларуси. Запрещен и импорт нефти, за исключением российской, которая идет транзитом по нашей территории.

Введено эмбарго на предоставление Минску новых займов и кредитов. Страны Европы больше не будут приобретать любое новое или расширять любое существующее участие в любом юридическом лице, организации или органе в энергетическом секторе в Беларуси. А также ЕС не будет продавать, поставлять, передавать, экспортировать или предоставлять (прямо или косвенно) программное обеспечение для управления предприятиями и для промышленного проектирования и производства.

Если вы столкнулись с тем, что из-за санкций ЕС невозможно приобрести какой-либо автомобильный товар, то напишите об этом нам в Telegram. Это анонимно.