Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко встретился с крупным бизнесом. Не обошлось без упоминаний о «жуликах» и рассуждений о равных условиях для частников и «госов»
  2. Стало ясно, куда движется курс доллара и почему: прогноз по валютам
  3. Узнали о новом месте работы космической туристки Марины Василевской. Их сразу два: публичное и то, которое она не афиширует
  4. Гражданин США, которого Минск освободил вместе с двумя политзаключенными, рассказал о своем заключении
  5. Чиновники взялись за одну из торговых сетей. Результат — в 86% проверенных магазинов нашли нарушения
  6. Кремль заявил, что Украина должна отказаться от некоторых своих территорий, а ЕС не должен участвовать в переговорах. Что это значит?
  7. «Конец эпохи». Пять выводов Мюнхенской конференции по безопасности, которая «войдет в историю»
  8. Зеленский прокомментировал переговоры, которые США и Россия собираются провести 18 февраля в Саудовской Аравии
  9. Лукашенко рассказал, что будет с Wildberries в Беларуси
  10. Возможно, на ваше предприятие приходили идеологи с рассказами, как Беларусь прожила последние 5 лет. Вот о чем они явно не сообщили
  11. Стали известны некоторые подробности переговоров США и России в Саудовской Аравии
  12. Лукашенко подписал закон о потребительском кредите и микрозайме
  13. Что известно о «рейдах» милиции по минским «тунеядцам»? «Зеркало» узнало подробности
  14. Во всех районах Минска пройдут рейды по выявлению «тунеядцев». Отдельное внимание — работающим за границей
  15. США заявили, что готовят сделку с Лукашенко о прекращении репрессий. Узнали у экспертов, когда это может случиться
  16. Власти озадачились судьбой Wildberries, владелицу российского ритейлера вызывали к Лукашенко. Что известно о работе фирмы в Беларуси?


/

Беларусь готовится выпустить опытно-промышленную партию отечественных электромобилей. Речь о кроссовере BelGee eX50. Об этом сообщил журналу «Экономика Беларуси» замгендиректора Объединенного института машиностроения НАН Александр Белевич. Ранее сообщалось, что первые образцы отечественного электромобиля намерены выпустить к сентябрю 2024 года.

Кроссовер Belgee X50. Фото: Geely
Снимок носит иллюстративный характер. Кроссовер BelGee X50. Фото: Geely

Как сообщил Александр Белевич, создание отечественного электромобиля находится в завершающей стадии. В проекте участвуют «Могилевлифтмаш», новополоцкий «Измеритель», Первая аккумуляторная компания (делает батарею), Объединенный институт машиностроения НАН и «БЕЛДЖИ» (финишная сборка). Конструкторская документация передана на заводы, предприятия выпустили компонентную базу.

«Если электромобиль, который представили общественности в январе 2024 года, собирался, чтобы продемонстрировать возможности, то теперь стоит задача посчитать, сколько он будет стоить в условиях серийного производства, — отметил Александр Белевич. — Вся конструкция беларусская, микроэлектроника покупная, ячейки для батареи — китайские, металл — российский. Батарея, двигатель, инвертор, коммутационный модуль, электроника — отечественные. В принципе, можно сказать, что электромобиль беларусский по уровню добавленной стоимости».

По словам замгендиректора Объединенного института машиностроения НАН, в опытно-промышленной партии — пять авто. По результатам технико-экономической оценки стоит задача в 2025 году наладить серийное производство. Оно должно быть окупаемым.

«Уникальность беларусского электромобиля как раз в тех компонентах, которые мы разработали, а не в кузове и деталях подвески. Хотелось бы верить, что eX50 выйдет на окупаемость», — сказал Александр Белевич.

Ранее сообщалось, что беларусской начинки в электрокаре будет более 60%, включая двигатель и батарею. Отмечалось, что полная масса машины составит чуть более двух тонн, максимальная скорость пока ограничена 140 км/ч. А вот запас хода по циклу NEDC — более 300 километров. Будут использованы литий-железо-фосфатные батареи «как наиболее надежные и пожаробезопасные».