Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  2. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  3. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  4. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  5. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  6. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  7. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  8. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  9. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  10. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  12. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  13. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам


Волонтер Дарья из Беларуси, которая помогает польско-украинскому благотворительному фонду, привезла из Кракова во Львов машину для ВСУ. Однако на обратном пути девушку высадили из автобуса Ecolines, объяснив это тем, что белорусам могут отказать в поездке. Деньги за билет девушке не вернули, обратно в Польшу ей пришлось добираться поездом с пересадкой. О ситуации написал Ex-press.

Снимок носит иллюстративный характер

По словам Дарьи, после того как она и ее спутник-волонтер отдали во Львове свой груз, они не успели попасть на ближайший поезд назад в Польшу и взяли билет на вечерний автобус Ecolines до Кракова.

Когда Дарья села в автобус и предъявила свой билет, у нее попросили документы: девушка оказалась единственной белоруской в салоне. После этого водитель показал ей переписку в мессенджере со своим диспетчером.

— Там было написано, цитата: «Не берем, пусть звонит на инфолинию и ей открывают билет с открытой датой», — рассказывает Дарья.

Девушке пришлось выйти из автобуса. Она дозвонилась на инфолинию компании, и ей в конце концов выписали билет с открытой датой, позволявший поехать в любом направлении в течение полугода.

По словам белоруски, в изложении диспетчера основание, по которому ее не пустили на автобус, выглядело так: согласно правилам перевозчика, граждан Беларуси или России могут высадить без объяснения причин.

Домой белоруска добиралась поездом: сначала до Пшемысля, потом до Кракова. Деньги, уплаченные за билет на автобус, ей не вернули. Дарья говорит, что купила его на польской версии сайта Ecolines.

— Согласно польскому законодательству, никто не может подвергаться дискриминации по какой-либо причине. И документ компании не может быть выше законодательства. Поэтому сейчас я разговариваю с журналистами, и мы напишем жалобу, чтобы их лишили лицензии, — говорит Дарья.