Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  2. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  3. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  4. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  5. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  6. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  7. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  8. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  9. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  10. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  11. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  12. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня


Onliner.by

Погранпереход «Бобровники — Берестовица» в Гродненской области закрыли еще 10 февраля. В будни наиболее быстрым способом прохождения границы называли выезд на автобусах: за 3,5 часа можно было пройти две границы. А как дела обстоят сейчас, спустя полтора месяца? Минчанин Константин отправился в Польшу на рейсовом автобусе «Минсктранса» и рассказал Onliner, сколько часов простоял в очереди на белорусской границе.

Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by
Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by

— В 19.00 мы выехали в сторону ПП «Брест — Тересполь» из Минска с автовокзала «Центральный», — рассказывает Константин. — В 00.45 прибыли на границу, 35 автобусов было перед нами. В 6.10 очередь уменьшилась примерно на 5−7 автобусов, продвинулись мы буквально на 150 метров. За нами оставалось еще около 12 автобусов.

— Но много кто из пассажиров покинул автобус в 00.45−07.00, — утверждает Константин. — Это те, кто спешил в аэропорт. Подходили к автобусам, стоящим в начале очереди, и как-то договаривались, чтобы их подвезли.

— В 10.00 (то есть спустя 9 часов в очереди) перед нами оставалось 8 автобусов. За нами — больше 15.

На территорию белорусского пункта пропуска, по словам Константина, рейсовый автобус попал лишь в 12.00. Итого: чуть меньше 11 с половиной часов пришлось провести в очереди на въезд в «Брест». К 13.40, как сообщает мужчина, пассажиры автобуса прошли паспортный контроль.

А как дела у дальнобойщиков?

«Брест — Тересполь» предназначен для легковых авто, а пункт пропуска «Козловичи» — это единственный шанс пересечь границу с Польшей на грузовике. Как дела с очередями обстоят там?

Свежее видео, демонстрирующее масштабы колейки, опубликовал блогер Васька Пилот. По его словам, очередь растянулась на 30 км.

— Мой знакомый сейчас находится в этой очереди, — сообщила Марина. — По расстоянию она действительно достигает около 30 км и почти не двигается. Порой люди проезжают по 200 метров в день. Некоторые водители говорят, что никогда не были в очереди, которая бы так медленно двигалась. Насколько мне известно, есть те, кто без движения простоял 70 часов. Какая-то машина бесплатно подвозит воду, но ее нужно заранее заметить, чтобы остановить.

Что говорят в Погранкомитете?

С понедельника очередь легковых авто на въезд в страны ЕС увеличилась в 5 раз, фур — почти в 2, сообщает ГПК. Согласно их графикам, по состоянию на 10.00 24 марта перед белорусским пунктом пропуска «Козловичи» находилось 500 грузовиков. Норма пропуска сопредельной стороной — 1200 ТС, но за сутки польскую границу пересекли лишь 598 фур, подчеркнули пограничники. Наибольшее количество легковушек на границе со странами ЕС фиксируется перед пунктом пропуска «Тересполь» (Брест).