Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  2. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  3. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  4. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  5. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  6. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  7. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  8. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  9. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  10. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  11. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  12. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  13. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире


Белорусские автолюбители предпочитают подержанные Volkswagen, Renault или Toyota, рассказали агентству «Минск-Новости» в одном из дилерских центров столицы.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Volkswagen
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Volkswagen

Список «вторичных» авто возглавляет Volkswagen. Это неудивительно: моделей на белорусском рынке представлено много и дефицита нет.

Вторую строчку в рейтинге занимает Renault. Покупатели предпочитают «свежие» автомобили — не старше 5 лет.

На третьем месте — Toyota. Обычно они дороже, однако по другим характеристикам редко уступают другим маркам.

Далее расположились Kia и Nissan. Последний по стоимости наравне с лидером рейтинга, однако завоевал меньше симпатий белорусов.