Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  2. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  3. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  4. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  5. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  6. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  7. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  8. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  9. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  10. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  11. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  12. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  13. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  14. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  15. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  16. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт


Перевозчики в Литве придумали новый способ, как пройти литовско-беларусскую границу без очередей, и вовсю рекламируют свои услуги. Об этом сообщает LRT.

Пункт пропуска "Каменный Лог". Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Появление нового сервиса связано с тем, что Литва закрыла четыре пограничных перехода с Беларусью, на двух оставшихся уже несколько месяцев образуются очереди из автомобилей.

По информации литовских пограничников, каждый день в Беларусь отправляется около 500 автомобилей. Тем, кто едет на машине, приходится ждать в очередях не менее суток.

Теперь появились те, кто обещает за несколько десятков евро доставить пассажиров в Минск без ожидания на границе.

«Вильнюс — Ошмяны — 50 евро. Вильнюс — Минск — 65. Выписываем счет-фактуру», — такое сообщение на русском языке появилось в одной из групп в соцсети Facebook для путешествующих в Беларусь. Автор объявления, представившийся Александром, обещает скидки для больших групп и быстрое прохождение границы.

Он объяснил, что есть исключения, благодаря которым можно не стоять в очередях.

«Не все стоят в очередях, есть исключения. Например, люди с нетрудоспособностью до 25 процентов проходят без очереди и оформляются без очереди», — рассказал Александр.

По его словам, он организует поездки в Минск и Ошмяны, а решился заняться этим бизнесом, потому что спрос здесь превышает предложение.

Он добавил, что обязательного страхования пассажиров у него нет, лицензию перевозчика он тоже не оформлял, поскольку на перевозки до восьми мест такой документ не требуется.

Однако появление таких «льготников» на границе возмутило водителей, которые ждут в очередях сутки. По их словам, перевозчиков, предлагающих прохождение границы без очереди, стало больше, сейчас даже доходит до драк с ним. Как рассказал водитель из Барановичей Леонид, который уже второй день стоит в очереди в пункте пропуска «Мядининкай», у него вызывает негодование тот факт, что Литва не пресекает лазейки таких «льготников».

«Мы выходим из машин и начинаем с ними воевать, иногда до драки доходит. Есть разные люди, которые показывают какие-то справки и врут, что перевозят человека с ограниченными возможностями. Но никакого инвалида нет», — сказал он, добавив, что в автобусах таких водителей, как правило, находятся трудоспособные мужчины, а не инвалид.

Тем временем в администрации по безопасности на транспорте Литвы (LTSA) посоветовали тем, кто решается ехать с такими «льготниками», просить у них подтверждение оплаты, поскольку только так можно потом получить компенсацию, если поездка не состоится.

Обеспокоены ситуацией и в Дирекции пограничного контроля Литвы. Там считают, что перевозчики, имеющие право пересекать границу без очереди, представляют постоянную опасность, потому что они едут против движения и пересекая сплошную линию. Сейчас в ведомстве нашли участок, который хотят превратить в зону ожидания, чтобы решить проблему. Очереди будут формироваться на этом участке.