Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  3. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  6. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  7. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  10. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  11. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  12. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
Чытаць па-беларуску


В аэропорту Минска на минувших выходных приземлились сразу четыре самолета Airbus. Все они принадлежат авиакомпании Magic Air из Гамбии, о которой практически ничего не известно, пишет российский телеграм-канал «Авиаторшина». А немецкое издание Focus предполагает, что это фирма-прокладка, через которую Россия обходит санкции.

Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com
Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com

Канал «Авиаторшина» обратил внимание на данные сервиса Flightradar24, согласно которым 17 августа в Минске в разное время приземлились сразу три самолета Airbus A330−243 и один Airbus A320−200. Они вылетели из египетского Каира, оманского Маската и турецкого Стамбула, где находились на хранении длительное время.

Последним оператором всех четырех бортов, согласно порталам Planespotters и Airfleets, значилась авиакомпания Magic Air из Гамбии. К ней они попали в октябре-декабре 2023 года и стали для нее первыми и единственными самолетами. До этого воздушные суда относились к ливанской авиатранспортной компании Lebanon Sky Aviation, а раньше сменили еще несколько владельцев.

О гамбийской авиакомпании Magic Air толком ничего не известно — она даже не ведет никакую деятельность. Cайт перевозчика также ничего не сообщает о его истории, владельцах или планах.

Известно только, что у компании четыре самолета — то есть в Минск она перевезла весь свой авиафлот. Свой первый самолет Magic Air получила в октябре 2023 года — это был 19-летний Airbus A320 с серийным номером 2600. За ним в ноябре того же года последовали три самолета Airbus A330−200 в возрасте примерно 21 года.

Высока вероятность, что все четыре самолета Airbus позже будут переправлены из Беларуси в Россию. Таким образом, загадочная гамбийская авиакомпания, видимо, служит прокладкой, помогающей РФ обходить санкции, пишет Focus.

Издание напоминает, что поставки западных самолетов российским авиакомпаниям фактически запрещены. Тем не менее недавно в Россию через Маскат прибыл самолет Airbus A320 Neo с VIP-салоном.