Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  2. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  3. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  4. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  5. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  6. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  7. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  8. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  9. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  10. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  11. Российские войска безуспешно пытаются вытеснить ВСУ из Белгородской и Курской областей — ISW
  12. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  13. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  14. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  15. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  16. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  17. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  18. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России


/

Роста цен на услуги такси в связи с введением реестра автомобильных перевозок в нерегулярном сообщении не ожидается. Об этом сообщил начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий на пресс-конференции в пресс-центре БЕЛТА.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

— Все мы как потребители видели, что в зависимости от спроса, времени суток (при использовании мобильных приложений) происходит повышение тарифов. Если говорить о повышении тарифов в рамках реестра, то мы не прогнозируем повышения, — сказал он.

Гладкий добавил, что за ситуацией следит в том числе и Министерство антимонопольного регулирования и торговли. Он напомнил, что главная цель введения реестра — сделать рынок пассажирских перевозок прозрачным, чтобы условия ведения бизнеса были для всех одинаковыми.