Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  2. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  3. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  4. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  5. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  6. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  7. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  8. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  9. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  10. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко


/

Беларусская железная дорога предлагает скидки до 40% на билеты в купейные и СВ-вагоны отдельных поездов в Россию при условии, что они куплены менее чем за 3 часа до отправления.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Уточняется, что система динамического управления тарифами определяет доступные места со скидками в зависимости от загрузки вагонов в международных поездах. Скидки действуют только при загрузке менее 45%.

Предложение действительно при оформлении билетов в международном сообщении на следующие поезда:

отправлением 27 декабря 2024 года:

  • № 239 Полоцк — Москва;
  • № 2 Минск — Москва;

отправлением 28 декабря 2024 года:

  • № 236 Минск — Москва;
  • № 2 Минск — Москва;
  • № 239 Полоцк — Москва;

отправлением 29 декабря 2024 года:

  • № 236 Брест — Москва;
  • № 239 Полоцк — Москва;
  • № 2 Минск — Москва;

отправлением 31 декабря 2024 года:

  • № 83 Гомель — Санкт-Петербург;
  • № 55 Гомель — Москва;
  • № 28 Брест — Москва;
  • № 2 Минск — Москва;
  • № 27 Москва — Брест;
  • № 55 Москва — Гомель;
  • № 1 Москва — Минск;
  • № 239 Москва — Полоцк;
  • № 239 Полоцк — Москва;
  • № 4 Брест — Москва;
  • № 51 Санкт-Петербург — Брест/Минск;

отправлением 1 января 2025 года:

  • № 52 Брест/Минск — Санкт-Петербург;
  • № 83 Гомель — Санкт-Петербург;
  • № 55 Гомель — Москва;
  • № 260 Минск — Санкт-Петербург;
  • № 2 Минск — Москва;
  • № 239 Полоцк — Москва;
  • № 296 Брест — Москва;

отправлением 6 января 2025 года:

  • № 1 Москва — Минск;
  • № 239 Москва — Полоцк;
  • № 235 Москва — Брест;
  • № 27 Москва — Брест;
  • № 237 Москва — Брест;

отправлением 7 января 2025 года:

  • № 237 Москва — Минск;
  • № 235 Москва — Минск;
  • № 27 Москва — Брест;
  • № 83 Санкт-Петербург — Гомель;
  • № 49 Санкт-Петербург — Минск;
  • № 55 Москва — Гомель;
  • № 1 Москва — Минск;

отправлением 8 января 2025 года:

  • № 83 Санкт-Петербург — Гомель;
  • № 295 Москва — Брест;
  • № 237 Москва — Брест;
  • № 49 Санкт-Петербург — Минск;
  • № 1 Москва — Минск;
  • № 27 Москва — Брест;
  • № 55 Москва — Гомель;
  • № 239 Москва — Полоцк;
  • № 51 Санкт-Петербург — Брест;
  • № 295 Москва — Брест;

отправлением 9 января 2025 года:

  • № 237 Москва — Минск;
  • № 3 Москва — Брест;
  • № 83 Санкт-Петербург — Гомель;
  • № 239 Москва — Полоцк;
  • № 49 Санкт-Петербург — Минск;
  • № 1 Москва — Минск;
  • № 27 Москва — Брест;
  • № 51 Санкт-Петербург — Брест;
  • № 55 Москва — Гомель.