Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  2. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  3. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  4. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  5. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  6. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  7. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  8. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  9. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  10. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»


/

Двигатель самолета «Эмбраер-175» (бортовой номер EW-512PO), в который попала птица при заходе на посадку, не получил серьезных повреждений. Утром 18 февраля борт вернулся к выполнению полетов, сообщил телеграм-канал о беларусской авиации «ОтВинта».

"Космическая" ливрея самолета Embraer. Фото: Telegram / belavia_official
«Космическая» ливрея самолета Embraer. Фото: Telegram / belavia_official

Издание подчеркнуло, что характер повреждений, который птица может нанести двигателю лайнера, зависит напрямую от ее размера.

«Так, попадание достаточно крупной птицы в воздухозаборник двигателя может привести к повреждению „вентилятора“, ее застреванию в первых ступенях компрессора и, как следствие, отказу двигателя и его аварийному выключению. Иногда может доходить и до помпажа (срывной режим работы. — Прим. ред.) или возгорания двигателя. Но на этот случай у пассажирских самолетов есть второй (а у некоторых даже третий и четвертый) двигатель, чтобы в случае повреждения/отказа одного на втором дотянуть до ближайшего аэропорта», — отмечает «ОтВинта».

Птица поменьше может быть просто «проглочена» двигателем или повредить его лопатки.

«В мире и по сей день остро стоит вопрос защиты воздушных судов от птиц. Что уже только не делали в аэропортах: и ставили акустические системы, воспроизводящие звуки хищных птиц, и пугала ставили, и ультразвуком пытались отпугивать. 100%-й защиты нет», — заключило издание.

Напомним, об инциденте «Белавиа» сообщила 17 февраля. При заходе на посадку рейса Москва — Брест в двигатель самолета попала птица.

«Самолет не получил видимых повреждений, приземлился благополучно, однако для обеспечения безопасности дальнейших полетов было принято решение произвести дополнительный технический осмотр судна», — отметили в авиакомпании.

В результате «Эмбраер-175» был заменен другим воздушным судном — «Боинг-737». Из-за этого пришлось скорректировать расписание.