1. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  2. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  3. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  4. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  5. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  6. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  7. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  8. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  9. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  10. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  11. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  12. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
Чытаць па-беларуску


В воскресенье жители Вашингтона были испуганы, услышав громкий звук хлопка или взрыва, от которого тряслись стены. Как выяснилось, это истребители F-16 пересекли звуковой барьер в погоне за небольшим частным самолетом, нарушившим воздушное пространство американской столицы. Впоследствии он разбился, сообщает Reuters.

Cessna Citation X, один из бизнес-джетов семейства Cessna Citation. Фото: wikipedia.org
Cessna Citation X, один из бизнес-джетов семейства Cessna Citation. Фото: wikipedia.org

Cessna Citation, легкий самолет вместимостью до 12 пассажиров, вылетела из небольшого аэропорта Элизабеттон в Теннеси и летела в аэропорт Лонг-Айленд Макартур в Нью-Йорке, находящийся в 80 км к востоку от Манхэттена. Но, достигнув Нью-Йорка, самолет развернулся почти на 80 градусов. Это было видно на сервисе Flightradar.

Пилот не реагировал на сообщения диспетчера, поэтому пришлось поднять истребители. Как объясняет Североамериканское командование воздушно-космической обороны (NORAD), их самолетам разрешено летать на сверхзвуковых скоростях. Звуковой удар слышали даже в Северной Вирджинии и Мэриленде.

Военные пытались связаться с бортом, а также использовали сигнальные ракеты, но не получили никакого ответа до самого конца, пока самолет не потерпел крушение в горах возле национального парка Джорджа Вашингтона в Вирджинии.

По словам источника Reuters, Cessna летела на автопилоте. Собеседник агентства среди представителей власти сообщил, что истребители не были причиной крушения самолета.

Как сообщила полиция штата, через несколько часов на место крушения прибыли службы спасения, но выживших не обнаружили. По данным еще одного источника Reuters, на борту были четыре человека.

Самолет был зарегистрирован на фирму Encore Motors из Мельбурна. Washington Post связалась с ее владельцем Джоном Румпелем. Он рассказал, что на борту были его дочь, внук и его няня.

Федеральная авиационная администрация США (FAA) сообщила, что Национальный совет по безопасности на транспорте проведет расследование трагедии.