Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Прадстаўнікі Ціханоўскай і Лукашэнкі перасекліся ў Ватыкане. Спыталі, пра што яны гаварылі
  2. «Велізарная супярэчнасць». Чаму Літва, Латвія і Польшча не маюць рацыі, адмаўляючыся запускаць у Беларусь пасажырскія цягнікі. Меркаванне
  3. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  4. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  5. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  6. Аздаравіў за мяжой сотні тысяч дзяцей, але сам памёр ад лейкеміі. Гісторыя чалавека, які ратаваў беларусаў ад наступстваў Чарнобыля
  7. Гандлёвыя сеткі б'юць трывогу праз недахоп папулярнага прадукту, а чыноўнікі чакаюць магчымага дэфіцыту
  8. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  9. «Наша Ніва»: У 41 год памёр супрацоўнік мінскага АМАП
  10. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  11. Раман Пратасевіч, які не мог знайсці працу, усё ж знайшоў крыніцу заробку
  12. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  13. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  14. «Дарожнымі знакамі абазначацца не будуць». У ДАІ з'явіліся новыя сістэмы фіксацыі — парушальнікі атрымаюць «лісты шчасця»
  15. Беларусы ацанілі спробу ўладаў прымусіць іх перастаць абмяркоўваць прыезд пакістанцаў. Атрымалася сумна і трапна
  16. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  17. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор


/

Два перевозчика пассажиров — компания «Кравтор тур» и индивидуальный предприниматель — обратились в Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ). Они пожаловались на «Могилевоблавтотранс», который навязывал дополнительные услуги.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Эти частные перевозчики пользовались платформами автовокзала «Могилевоблавтотранса» для посадки и высадки пассажиров. Госорганизация потребовала от них, чтобы билеты продавались через кассы вокзала и систему оплаты konduktor.by.

В МАРТ заявили, что в правилах автомобильных перевозок пассажиров не прописано, что продажа билетов должна идти только через кассы автовокзала.

«Данные услуги относятся к сфере естественных монополий, — заявили в МАРТ и добавили, что на „Могилевоблавтотрансе“ распространяются ограничения о естественных монополиях: — Одно из таких ограничений — запрет на навязывание потребителям условия доступа к услугам, относящимся к сферам естественных монополий».

В итоге МАРТ выписал предупреждение «Могилевоблавтотрансу».

«Используя инструменты „мягкого права“, МАРТ выдал ОАО „Могилевоблавтотранс“ соответствующее предупреждение, — отмечают в ведомстве. — В случае его исполнения установление факта нарушения законодательства о естественных монополиях будет прекращено».